他指出,车用操作系统、算力中心等基础设施的投资和技术门槛非常高,因此他呼吁汽车企业和ICT等产业链企业加强协同合作,共同布局,以规模优势避免资源浪费,并建议加强芯片自主开发和共性技术的协同攻关。
此外,曾庆洪还提出了关于自动驾驶商业化营运的法律和法规完善的建议。他建议加快明确自动驾驶汽车商业化运营车辆合法上路的地位,并制定全国统一的自动驾驶汽车商业化运营准入及监管规则,以促进自动驾驶技术的健康发展和应用。