IFTNews汽车讯：汽车巨头们正竭尽全力向电动汽车转型。7月22日，周四，梅赛德斯母公司戴姆勒宣布，该品牌将在2030年实现全电动。

这一最新决定出台之际，特斯拉正继续蚕食这些汽车巨头的市场份额。戴姆勒还表示，从2025年开始，梅赛德斯-奔驰所有“新推出的汽车架构都将是纯电动的”。因此，客户将有机会在该公司生产的多种型号之间进行选择。

在2022年至2030年的8年里，梅赛德斯-奔驰计划投资400亿欧元，以适应这种转变。这将有助于该品牌大幅提升其研发能力，并扩大其电动汽车产品组合。到2025年，这家总部位于德国的高端汽车品牌将推出三种全新的纯电动架构:

MB.EA -这将集中在中型和大型乘用车

AMG.EA -这将集中和迎合性能车辆。

VAN.EA这将只专注于轻型商用车和货车。

在周四的一份新闻声明中，戴姆勒和梅赛德斯-奔驰的负责人Ola Källenius说:

“电动汽车的转变速度正在加快——尤其是在梅赛德斯-奔驰所属的豪华领域。转折点越来越近，我们将做好准备，因为市场将在这个十年结束前转向纯电动。这一举措标志着资本的重大重新配置。”

梅赛德斯为其全电动汽车建立8千兆工厂

与全球合作伙伴合作，梅赛德斯计划建立8个giga工厂，为其电动汽车电池生产电池。这将是除了9个专门的电池制造系统制造工厂。此外，它还将建立一个“即插即用”站网络。该网络将在今年与定于2021年晚些时候推出的EQS一起上线。

戴姆勒进一步指出，梅赛德斯正计划“与新的欧洲合作伙伴合作，开发并高效生产未来的电池和模块，这将确保欧洲在电动时代仍处于汽车行业的核心地位。”

世界各国政府都在采取严肃的措施来减少汽车造成的碳足迹。梅塞德斯的计划与英国政府在2030年前停止使用柴油车和汽油车的时间表相当一致。到2035年，英国政府计划实现汽车尾气零排放。

同样，欧盟委员会计划到2035年将二氧化碳排放量减少100%。因此，其他汽车巨头也在制定类似的计划。另一家欧洲汽车巨头预计，到2030年，电动汽车的销量将占总销量的50%。大众表示，到2040年，其几乎100%的汽车将是零排放的。