自2007年以来，西门子已向美国软件公司投资了100亿美元，以推动包括制造业、能源管理和交通在内的各行各业的数字化转型。

自2014年以来，西门子已将研发支出增加了30%，旨在开发新技术。2017年，它将在研发上再投入3亿美元，达到54亿美元。周一，西门子Siemens举办了一个创新日，以展示新技术，包括基于云计算的开放IoT操作系统MindSphere。

 “西门子正推动全球和美国的数字化转型，”西门子Siemens董事总经理罗兰•布希Roland Busch表示。这就是为什么我们每年在美国投资约10亿美元用于研发的原因。我们提供了一个不匹配的数字组合，包括软件，数字服务，安全，和MindSphere。这使我们的客户能够提高他们的效率、灵活性、质量和缩短上市时间。

西门子首席技术官兼董事会成员Roland Busch表示：“西门子正在推动全球和美国的数字化转型。 “这就是为什么我们每年在美国投入大约10亿美元用于研发的原因，我们提供了一个由软件，数字服务，安全和MindSphere组成的无与伦比的数字化产品组合。这使我们的客户能够提高他们的效率、灵活性、质量和缩短上市时间。

西门子自2007年以来收购的几家软件公司包括UGS、eMeter、Camstar、Polarion和CD-adapco。它最近以约45亿美元收购了Mentor Graphics。预计到2020年，西门子软件与技术集成的结合将带来两位数的收入增长.2016年，西门子通过其软件和数字服务业务实现了约46亿美元的增长，与去年相比增长了12％。

利用设备收集的数据对于想要在数字时代前进的行业来说是关键。世界上一半的数据都是在2016年创建的。西门子Siemens首席执行官朱迪•马克斯Judy Marks表示，去年收集到的所有数据中，不到0.5%的数据被分析和使用。她解释说，她认为，MindSphere将帮助工业企业更好地利用它们的数据，并将它们提升到制造业的下一个竞争力水平。

“Next47是西门子的创新创业单位，作为西门子创业公司的一部分，它将在未来五年投入10亿美元在创业公司，Busch说。

使用西门子技术节省运营成本的公司包括位于佛罗里达州杰克逊维尔的社区电力和水务公司，该公司将其基础设施升级为高级计量。它使用西门子的EnergyIP来收集、整理和验证仪表数据和停电事件。这在1.5年内节省了150万美元。

另一个共享的例子是美国铁路公司Amtrak，该公司利用西门子的传感器为其机车进行优化维护，并且在70个Vectron机车中99％的时间都可以使用。

他说:“我们把所有的数据都与预测维护联系起来，这样我们就可以预测什么时候火车头会出现故障。”

而另一位客户Capital One使用西门子的Navigator来提高能源效率，因为住宅和商业建筑占美国总能耗的40％。通过在20多个办公大楼上使用Navigator，通过每周分析1400万条数据记录，可节省10％的能源。 Busch表示，这可以高达20-30％的个人建筑节约的基础上。

人工智能是一个客户的关键，在那里，人工智能的大脑被插入到涡轮机中，从而减少了15 - 20%的氮氧化物排放。“这是多么强大的人工智能，”Busch说。

他看到了未来的巨大可能性，比如MindSphere如何在城市中减少排放和能源使用，比如纽约，已经使用了许多西门子的技术来减少排放和能源使用。

来源：https://www.techrepublic.com

编译：FintechProbe